В.Степанов
специально для — ссылка на источник обязательна.
Всем памятно аномально жаркое лето 2010 года, когда беспощадный огонь пожирал поселки и деревни, чадили торфяники, как порох вспыхивала сухая трава, полыхали леса и катастрофически не хватало современных машин и механизмов для борьбы с разбушевавшейся стихией.
В настоящее время, по данным руководителей Рослесхоза, потребность ведомств в бульдозерах класса» Б10М производства Челябинского тракторного завода составляет 6 тысяч машин, в то время как в наличии имеется только 1300 тракторов. Кроме того, большая часть этого парка изношена на 80 процентов. Федеральный бюджет 2011 — 2013»г.г. предусматривает выделение значительных средств на укрепление материальной базы структур, обслуживающих лесное хозяйство России. Предусматривается создание пожарно-технических станций первого, второго и третьего уровней, которые будут сориентированы на профилактику и борьбу с пожарами.
Основным поставщиком бульдозеров для лесного хозяйства страны определен Челябинский тракторный завод (ЧТЗ). Только это предприятие может ежемесячно поставлять Рослесхозу 90 гусеничных машин семейства» Б10М, при этом 300» тракторов завод поставит уже в 2011 году.
На выставке «Строительная техника и технологии — 2011» в Москве посетители экспозиции ЧТЗ могли познакомиться со специальной версией серийного трактора Б10М для лесного хозяйства. На этой машине установлены корчеватель и плуг, кабина защищена от падающих деревьев. В качестве источника энергии может устанавливаться 180-сильный дизель 4Т371 или 180-сильный двигатель Д-180М2, механическая или гидромеханическая трансмиссия с планетарными бортовыми редукторами. Ходовая часть трактора включает трехточечную подвеску тележек с балансирной балкой и микроподрессориванием. Удельное давление машины на грунт составляет 0,065 МПа. Лесные тракторы ЧТЗ способны создавать противопожарные полосы, технологические дороги, выкорчевывать пни, рыхлить грунт, словом все, что требуют от них пожарные подразделения.