По материалам отдела маркетинга ГК «Интекра»
специально для — ссылка на источник обязательна.
В декабре 2011 года компания «Интекра» начинает поставку на российский рынок модернизированных 20-тонных самосвалов DongFeng с колесной формулой 6×4.
Модернизация коснулась многих аспектов модели. Мощность двигателя Cummins за счет применения более современной топливной аппаратуры возросла до 375 л. с. Объем самосвальной платформы был увеличен до 17 м3, она получила ровный пол и прямой задний борт, что позволяет теперь выгружать сыпучие грузы без остатка в кузове. А чтобы они не примерзали к нему зимой, была переработана система обогрева платформы. Выхлопные каналы теперь расположены в верхних частях стоек заднего борта, что дополнительно улучшает обзорность при разгрузке, особенно зимой.
Рама автомобиля усилена вкладышем по всей длине. Суммарная толщина стенки лонжерона составляет 16,5 мм — это очень высокий показатель. Центр массы машины с увеличенным до 17 м3 кузовом понижен на 50 мм — это положительно сказывается на устойчивости и управляемости. В соответствии с требованиями российских ПДД, автомобиль оснащен клавишей включения опознавательного знака автопоезда.
Поставщик обещает, что модернизированный 20-тонник Dongfeng понравится российским заказчикам не только усиленной конструкцией и более мощным двигателем, но также снижением расхода топлива в расчете на одну тонну перевозимого груза.