по материалам компании «Мерседес-Бенц Тракс Восток»
специально для — ссылка на источник обязательна.
• Новое семейство двигателей для коммерческих автомобилей BlueEFFICIENCY Power стандарта Euro VI
• Новые стандарты расхода топлива, надежности и долговечности
• Первый «сборный» распредвал для большегрузных автомобилей
• Тщательное соблюдение качества на всех этапах производства
• Миллионные инвестиции в «синхронный завод»
17 марта 2011 года Daimler Trucks презентовал на заводе по производству двигателей для коммерческих автомобилей Mercedes-Benz в г. Мангейм абсолютно новое поколение двигателей высокой мощности — «BlueEFFICIENCY Power».
Производство в Мангейме началось с производства 12,8-литрового двигателя Mercedes-Benz OM 471, который, как и все другие типы двигателей, представляет собой шестицилиндровый рядный двигатель.
Благодаря уникальной системе впрыска топлива X-PULSE с усилителем давления«, серия задает абсолютно новый стандарт с точки зрения расхода топлива.
Новое поколение двигателей сертифицировано в соответствии с нормами выброса стандарта Euro VI
Mercedes-Benz OM 471 — первый двигатель в своем классе, сертифицированный в соответствии со стандартом Euro VI. Назначением Euro VI является еще большее сокращение выбросов выхлопных газов, особенно твердых частиц и оксидов азота.
Чтобы соответствовать стандарту Euro VI, двигатели оборудованы сложной системой очистки выхлопных газов. Технология BlueTec уже шесть лет успешно применяется на двигателях Mercedes-Benz. BlueTec — это система очистки выхлопных газов посредством SCR-технологии (selective catalytic reduction), в процессе которой AdBlue (которая сегодня доступна на рынках всего мира) добавляется в выхлопные газы. Эта жидкость преобразует вредные оксиды азота в безвредные воду и азот с помощью системы SCR. BlueTec производства Mercedes-Benz обеспечивает оптимальное сгорание и исключительную экономию топлива.
Инженеры Mercedes-Benz разработали уникальную систему Common-rail
Чистое и эффективное сгорание топлива в двигателе OM 471 стало возможным благодаря гибкой системе впрыска топлива Common-rail, которая полностью управляется электроникой.
Гибкость обеспечивается новой системой впрыска топлива X-PULSE, разработанной специалистами Daimler Trucks. Эта система контролирует скорость, давление, время и объем впрыска. Впрыск высокого давления с системой Common-rail делает работу двигателей тихой и плавной.
Компактный и надежный шестицилиндровый рядный двигатель
Mercedes-Benz OM 471 — шестицилиндровый рядный двигатель. Такая конструкция обеспечивает плавную работу двигателя. Более того, благодаря своим компактным размерам (длина 1 531 мм) двигатель свободно помещается под кабиной грузовиков бескапотной компоновки.
Новый двигатель отличается низким расходом топлива и исключительной надежностью и долговечностью — не говоря уже о других выдающихся особенностях. Все это действительно заметно в базовой конструкции устройства.
Тщательное соблюдение качества на всех этапах производства
Несколько сот миллионов Евро были инвестированы в развитие завода в Мангейме, теперь каждый элемент производства может быть оптимизирован под выпуск нового семейства двигателей.
Специалисты производственной логистики Mercedes-Benz называют систему управления в Мангейме «синхронным заводом». Это означает, что три производственных цеха — литейного производства, обработки и сборки — работают как единое целое в непрерывном потоке производства.
Система исключает ошибки благодаря высококвалифицированному персоналу, сложной системе производства, высокотехнологичному оборудованию и налаженной системе проверки качества. Все этапы производства тесно связаны между собой. Они также находятся в непосредственной близости друг от друга и внутренние линии поставки компонентов невероятно коротки.
Высокое качество достигается за счет высокого уровня точности
Выдающаяся точность производственного процесса заметна уже при взгляде на начало цепочки. Литейное производство в Мангейме считается самым передовым в мире и отличается высокой производительностью и низким уровнем брака. Например, впервые в индустрии, роботы производят простановку песчаных литейных стержней путём использования самых современных технологий.
Завод в Мангейме — центр глобальной сети
Завод в Мангейме является центром всемирной сети Daimler Trucks по производству мощных двигателей для грузовиков. Завод контролирует все процессы в рамках производственной сети, обеспечивая качество и доступность запасных частей и компонентов по всему миру. Мангейм устанавливает новые стандарты производства и качество, а также регулирует работу региональных поставщиков.