Просмотров:
4428
В европейских странах на лесозаготовительных мероприятиях уже в течение многих лет одной из наиболее популярных является работа оператор форвардера. Скандинавский способ заготовки леса позволяет найти работу машинистом форвардера всем желающим, которые прошли специальное обучение. Постепенно зарубежный опыт перенимают и отечественные предприятия, ведь выгода от подобного способа очевидна. При этом в работе используются такие мощные машины, как форвардер харвестер.
В чём заключается работа – оператор форвардера?
По сути, машинист форвардера (оператор форвардера), это человек, управляющий процессом трелёвки сортиментов (подбора леса). Само понятие машинист форвардера, водитель, оператор форвардера можно перевести, как перевозчик, экспедитор самозагружаемой машины. Работа оператора форвардера заключается в сборе, сортировке с последующей доставкой сортиментов в необходимо место, например, на склад или на дорогу. Согласно данным статистики, машинист форвардера (после работы харвестера) собирает около 12 кубических метров древесины в час. Производительность оператора форвардера и харвестера такова, что позволяет заменить до 80-и работников, заготавливающих лес традиционными способами.
Вакансии форвардер, найти работу машинистом форвардера
В Европе найти работу машинистом форвардера довольно престижно, вакансии на форвардер (водителем) пользуются неизменным спросом. Это неудивительно, ведь связка форвардер – харвестер позволяет заготавливать до 60 тысяч м3 древесины в год. Для того чтобы заготовить за год подобный объём вручную, требуется бригада из 55-60 человек. А ведь форвардером и харвестером управляют лишь два человека. Соответственно, и уровень оплаты их труда несравненно выше. В связи с этим спрос на вакансию форвардер довольно высок.
Безопасность и эффективность превыше всего
Использование современной, высокопроизводительной техники позволяет не только повысить производительность труда. Вследствие механизации всех рабочих процессов резко снижается количество травматических и несчастных случаев. В кабине спецтехники операторы находятся в безопасности, не принимая непосредственного участия в валке и сборе леса. При этом вполне возможна одновременная работа нескольких однотипных машин, что позволяет резко уменьшить затраты времени на выполнение запланированных задач.