Козельский механический завод (расположен в г. Козельск Калужской области) был основан в 1931 году как деревообрабатывающий комбинат. В 1950 году предприятие было переименовано в механический завод. Сегодняшнее название — ОАО «КОМЗ».
Здесь производятся различные надстройки фургонного типа на шасси УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, «Урал», КамАЗ и др., в том числе на шасси автомобилей высокой проходимости. Это могут быть обыкновенные промтоварные, изотермические и рефрижераторные фургоны на шасси ГАЗ, ЗиЛ и ВАЗ (ВИС), а также специализированные: автомобили-мастерские для ремонта и технического обслуживания автомобильной и специальной техники, для проведения ремонтно-восстановительных работ на трассах газонефтепроводов, тепловых сетях, линиях электропередач, кабельных линиях связи, в том числе волоконно-оптических, и др.; автомобили-лаборатории, предназначенные для экологического контроля воздуха, воды, почвы и др., технической диагностики и неразрушающего контроля на трассах газонефтепроводов, ремонтно-восстановительных работ на ремонта и технического обслуживания аппаратуры и линейной телемеханики и устройств электрохимзащиты на трассах газонефтепроводов, следственно-криминалистических и метрологических работ; передвижные посты ДПС и ГИБДД; спецавтомобили для нужд Министерства обороны РФ.
В последнее время предприятие освоило такие оригинальные виды продукции, как газотурбинные электростанции (стационарные установки блочно-контейнерного типа) мощностью 1-25 МВт для небольших городов, районов, поселков и промышленных предприятий, работающие как автономно, так и параллельно с другими источниками питания или централизованной энергосистемой; воздухоочистительные устройства (ВОУ) с расходом циклового воздуха от 37 до 100 кг/с трех типов (ВОУ циклонного типа с одноступенчатой инерционной очисткой воздуха в мультициклонных блоках; ВОУ накопительного типа с трехступенчатой очисткой воздуха в комбинированных фильтрах из синтетических нетканных материалов; ВОУ циклонно-накопительного типа с комбинированной системой очистки воздуха в циклонной и накопительной ступенях; жилые модули на салазках «Бор-2» и «Бор-4», предназначенные для проживания 2-4 человек при проведении монтажных, ремонтных, строительных и других работ в различных климатических условиях; четырехосные восьмиколесные вездеходы «Старатель», предназначенные для перевозки людей и грузов по заснеженной, болотистой и сильно пересеченной местности в экстремальных климатических условиях. Шасси вездехода предназначено для размещения энергосиловой установки, различных механизмов, узлов и надстроек. Вездеход имеет три управляемых моста.
Полная масса машины 7200 кг, дорожный просвет при полной массе — 440 мм.
Максимальная скорость движения вездехода на высшей передаче на горизонтальном прямом участке сухого асфальтированного шоссе при полной массе — не менее 80 км/ч, запас хода по расходу топлива при движении с установившейся скоростью 60 км/ч вездехода — не менее 800 км. Салон (кабина) может быть оборудован местами для сидения 2-24 человек, при этом грузоподъемность машины будет составлять соответственно от 3,5 до 1 т.
Среди заказчиков КОМЗ — многочисленные предприятия и фирмы нефтегазодобывающего, транспортного, автомобилестроительного комплекса: ООО «Каспийгазпром», ООО «Томсктрансгаз», ЗАО «ТЭК-Инвест», ЗАО «Газтехлизинг», ООО «Лентрансгаз», ООО «Наш Продукт Трейдинг», ООО «Транснефтьлизинг», ОАО «ВТК КамАЗ», ООО «ТД Русские Машины», ООО «ТрансТелеКом», ООО «ТД АвтоУАРЛ», ООО «ВНИИГАЗ», ЗАО «ВолгаПромМаркет», ООО «СамараАвиаГаз», ООО «КубаньИЖАвто», ООО «Ямал-Инвест».
Показать полный текст