|
|
Днестр Авто
|
|
-
Новости
-
Статьи
-
Журнал
-
Фотогалерея
-
Видеогалерея
-
Объявления
-
Продавцы
|
О компании
Днестр Авто
Свою историю данное предприятие ведет с первых послевоенных лет. Оно было создано в городе Бендеры в 1947 году как 133 САРМ (Стационарные армейские мастерские) Одесского военного округа. Предприятие разместилось на территории крепости Бендерской крепости. Основными задачами предприятия являются капитальный ремонт автомобилей ГАЗ-АА, ЗИС-5 и их агрегатов. В 1961 году 133 САРМ прекращает свое существование, а его основные средства передаются Бендерской машинно-тракторной станции (МТС). Позже, на базе МТС создается БОЭРЗ (Бендерский опытно-экспериментальный ремонтный завод). В 1962 году на базе предприятия вновь создается 245 САРМ, производившее капитальный ремонт автомобилей ГАЗ-51А, ГАЗ-63 и их агрегатов, а также выпускавшее войсковые автобусы АП-4 («Шараповец»). В 1968 году 245 САРМ переименовывается в ЗРАТТ (Завод по ремонту автотракторной техники). В 1974 году ЗРАТТ становится 778-м Авторемонтным заводом в составе Одесского военного округа. В 1979 году здесь начинают производить капитальный ремонт автомобилей КамАЗ. В начале 80-х годов предприятие начало реконструироваться, и в 1987 году завод переходит на регламентный ремонт боевой колесной техники. В 1989 году завод переименовывается в ЦАРЗ (Центральный Авто-Ремонтный Завод) МО СССР, а в 1991 году — в Войсковую часть № 52110. После развала СССР и вывода воинских частей и соединений с территории Приднестровья имущество завода было объявлено собственностью народа ПМР. В 1993 году на базе бывшей в/ч 52110 был создан БАРЗ (Бендерский авторемонтный завод). С 1997 года здесь производятся ремонт, предпродажная подготовка и техническое обслуживание автомобилей марки ГАЗ, как легковых, так и грузовых. В 1999 году здесь была налажена сборка автомобилей ГАЗ из агрегатов и узлов, поставляемых с ОАО «ГАЗ» (Нижний Новгород). В частности, здесь была собрана колонна автомобилей ГАЗель-32213 в модификации «микроавтобус». Сейчас эти машины служат маршрутными такси на ряде дорог республики. В том же году здесь был открыт современный центр технического обслуживания и технического ремонта автомобилей всех марок (в том числе иностранных) с применением компьютерной диагностики.
В мае 2001 г. Государственное предприятие (ГП) БАРЗ преобразуется в Совместное предприятие в форме закрытого акционерного общества «Днестр-Авто». Его специализация — все виды ремонта автомобилей и двигателей КАМАЗ, автобусов ЛАЗ и др.; переоборудование автомобилей всех видов и модификаций; сборка, дооборудование и предпродажная подготовка автомобилей ГАЗ; ТО и ремонт легковых автомобилей всех марок; установка, обслуживание и ремонт газобаллонного оборудования автомобилей; производство специализированного и нестандартного оборудования (бензоколонки, захваты, ленточные пилорамы и пр.); пассажирские перевозки на маршрутных автобусах; хлебопечение с использованием болгарского оборудования, технологии и сырья.
Также «Днестр-Авто» производит целый ряд прицепов и полуприцепов самосвального типа с различными объемами кузовов и показателями грузоподъемности.
 Показать полный текст
|
|